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Formel1 WM 2020: Wettquoten, Rennkalender, Infos & Favoriten

Schließt Hamilton zu Schumacher auf?

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Eigentlich hätte die neue Formel 1-Saison bereits im März in das 70-jährige Jubiläum starten sollen, doch aufgrund der weltweiten Pandemie wurden diverse Rennen verschoben oder gar abgesagt.

Nachdem die Verantwortlichen in den vergangenen Wochen hart an einem Hygienekonzept gearbeitet haben, ist es am kommenden Wochenende endlich wieder so weit! Die Formel 1-Boliden heulen auf, die Pirelli-Reifen quietschen und die gute alte Zielflagge wird wieder geweht.

Inhaltsverzeichnis

Tatsächlich steht der Tausch von der digitalen Zielflagge zurück zur alten weiß-schwarzen Schwenkflagge sinnbildlich für die neue Formel 1, die ein Stück weit zu früheren Traditionen zurückkehren möchte. Weniger vorhandene finanzielle Möglichkeiten, lautere Autos und ein vergrößerter Einfluss des Fahrerkönnens stehen im Fokus der Saison 2020.

Nichtsdestotrotz wird sich in der Formel 1 2020 im Feld der Favoriten nicht viel verändern. Der aussichtsreichste Kandidat für seinen insgesamt siebten WM-Titel und den vierten nacheinander ist Lewis Hamilton. Der erfahrene Brite ist nicht nur der konstanteste Fahrer im F1-Zirkus, sondern wird auch in dieser Saison einmal mehr im schnellsten Auto sitzen.

Wer wird Formel1-Weltmeister? Beste Wettquoten *

  • United Kingdom Lewis Hamilton : 1.61 @Bet365
  • Netherlands Max Verstappen : 5.50 @Bet365
  • Monaco Charles Leclerc : 9.00 @Bet365
  • Finland Valtteri Bottas : 9.00 @Bet365
  • Germany Sebastian Vettel : 17.00 @Bet365
  • Australia Alexander Albon : 101.00 @Bet365

(Wettquoten vom 01.07.2020, 10:06 Uhr)

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Das Team Mercedes-AMG, das die Königsklasse des Rennsports zuletzt dominierte, sollte die führende Rolle während der lange Zwangspause nicht verloren haben.

Infografik Formel1 2020

Formel 1 2020 – WM-Favoriten

Wie bereits erwähnt, wird auch 2020 wahrscheinlich kein Weg an Lewis Hamilton vorbeiführen. Der Superstar der Formel 1 wird gemäß der Wettquoten als klarer Favorit auf den Weltmeister-Titel gehandelt. Eigentlich kann sich der Brite hin zur nächsten Weltmeisterschaft nur selbst im Weg stehen.

Da der Paradiesvogel in den vergangenen Jahren aber eine derartige Konstanz an den Tag legte und kaum Fehler produzierte, wäre alles andere als ein erneuter Titelgewinn von Lewis Hamilton eine große Überraschung.

Der wohl härteste Konkurrent Hamilton’s kommt vermutlich aus dem Team Red Bull Racing und heißt Max Verstappen. Der junge Holländer gilt nach wie vor als größtes Talent der Szene und will 2020 zum jüngsten Weltmeister der Geschichte aufsteigen.

Formel 1 Fahrerwertung 2019

PlatzFahrerTeamPunkteSiege
1United Kingdom Lewis HamiltonGermany Mercedes-AMG41311
2Finland Valtteri BottasGermany Mercedes-AMG3264
3Netherlands Max VerstappenAustria Red Bull Racing2783
4France Charles LeclercItaly Ferrari2642
5Germany Sebastian VettelItaly Ferrari2401

Gibt es den Zweikampf zwischen Hamilton und Verstappen?

Für den Sohn des ehemaligen Rennfahrers Jos Verstappen spricht dabei unter anderem die Tatsache, dass die ersten beiden Grand Prixs in Österreich stattfinden. Auf der Red Bull-Heimstrecke gewann er sowohl 2018 als auch 2019. Für Verstappen als Formel 1-Weltmeister 2020 werden entsprechende Wetten mit Wettquoten in Höhe von 5.00 beim von Wettbasis getesteten Buchmacher Betway angeboten.

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Auch Valtteri Bottas hat sich vorgenommen, ein Wörtchen im Titelrennen mitzusprechen. Der Finne machte im vergangenen Jahr einen großen Schritt nach vorne, stand jedoch abermals im Schatten seines Teamkollegen. Da dieser bei Mercedes den klaren Nummer 1-Status genießt, würden wir in der Formel 1-Fahrerwertung von Wetten auf Bottas absehen.

Aktive Formel 1-Weltmeister

PlatzFahrerTeamWM-TitelSiege
1United Kingdom Lewis HamiltonGermany Mercedes-AMG784
2Germany Sebastian VettelItaly Ferrari453
3Finland Kimi RaikkönenSwitzerland Alfa Romeo 121

Abschiedstournee von Sebastian Vettel im Ferrari

Auch eine Prognose auf Sebastian Vettel war in der jüngeren Vergangenheit meistens nicht erfolgreich. Der Heppenheimer wird in seinem letzten Ferrari-Jahr erneut als krasser Außenseiter gehandelt werden, was in erster Linie auf die schwachen Test-Leistungen seines Autos zurückzuführen ist. Weil es darüber hinaus bis zum dritten Rennen in Ungarn dauern wird, bis ein neues Update vorhanden ist, könnte der nach wie vor bekannteste deutsche Rennfahrer gleich zum Auftakt zu den großen Verlierern gehören.

Mit Ausnahme von Charles Leclerc, der sein Können im Vorjahr ein ums andere Mal unter Beweis stellte, aber ebenfalls im langsamen Ferrari sitzen wird, gibt es keine weiteren Piloten, die sich realistische Chancen auf eine vordere Platzierung in der Fahrerwertung machen dürfen. Die Formel 1 hat sich zu einer Zwei- oder gar Drei-Klassen-Gesellschaft entwickelt. Überraschungssiege sind längst die absolute Ausnahme geworden.

Neuer (geplanter) Rennkalender der Formel1 2020

Datum Grand Prix Rennstrecke
05.07.2020, 15:10 Uhr Austria Grand Prix von Österreich Red Bull Ring/Spielberg
12.07.2020, 15:10 Uhr Austria Grand Prix von der Steiermark Red Bull Ring/Spielberg
19.07.2020, 15:10 Uhr Hungary Grand Prix von Ungarn Hungaroring/Budapest
02.08.2020, 16:10 Uhr United Kingdom Grand Prix von Großbritannien Silverstone Circuit
09.08.2020, 16:10 Uhr United Kingdom Grand Prix 70 Jahre F1 Silverstone Circuit
16.08.2020, 15:10 Uhr Spain Grand Prix von Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya
30.08.2020, 15:10 Uhr Belgium Grand Prix von Belgien Circuit de Spa-Francorchamps
06.09.2020, 15:10 Uhr Italy Grand Prix von Italien Autodrome Nazionale Monza

 

Geisterrennen-Premiere in der Formel 1

Hunderttausende von Fans sind an einem Renn-Wochenende normalerweise rund um die Strecke anzutreffen. Die Hotels in der Umgebung sind ausgebucht und auch die Camping-Plätze erleben Hochkonjunktur. In diesem Jahr wird jedoch alles anders sein, denn alle bislang geplanten Grand Prixs werden ohne Zuschauer als sogenannte Geisterrennen stattfinden. Die Tribünen bleiben somit verwaist und auch das „Meet and Greet“ der Stars in den VIP-Logen fällt aus.

Immerhin können die deutschsprachigen Rennsport-Freunde die Grand Prixs noch im Free-TV sehen. RTL überträgt sowohl das Qualifiying als auch das Rennen live von der Strecke, allerdings zum letzten Mal in diesem Jahr. Für die Saison 2021 hat sich der Pay-TV-Sender Sky die Exklusiv-Rechte gesichert. RTL wird dann nach vielen erfolgreichen Jahrzehnten aus der Königsklasse des Motorsports aussteigen.

Wer wird Formel 1 Konstrukteur-Weltmeister 2020 – beste Wettquoten

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(Wettquoten vom 01.07.2020, 12:11 Uhr)

Die Regel-Änderungen der Formel1 2020

Größere Überraschungen wurden schon bei den Testwochen nicht erwartet. Da ab 2021 ein umgreifendes Regelwerk in Kraft treten sollte, gab es für diese Saison kaum Änderungen. Weder der oftmals angezweifelte Qualifying-Modus, noch die immer wieder kritisierten Pirelli-Reifen wurden für dieses Jahr verändert. Nach den Ereignissen der letzten Monate und dem verspäteten Saison-Start wurden die Regeländerungen für 2021 jedoch um ein Jahr verschoben und stattdessen werden die Fahrer auch im nächsten Sommer mit den diesjährigen Boliden an den Start gehen.

Bis auf kleinere technische Änderungen, wie beispielsweise ein erhöhtes Mindestgewicht, klarere Regeln bezüglich der Kupplung und die Verringerung von Zusatztanks gab es für die Teams keine größeren Schwierigkeiten zu lösen.

Zudem gibt es im Reglement nur wenige Änderungen. Vermutlich ist die Rückkehr der Zielflagge die bereits prägendste Änderung.

Ocon und Latifi sind neu im Fahrerfeld

Nach den zahlreichen Wechseln in der Vorsaison blieb es mit nur zwei Wechseln in diesem Sommer relativ ruhig. Unter anderem freut sich Esteban Ocon über sein Comeback in die Formel1. Er wird bei Renault Hülkenberg ablösen. Außerdem gibt es mit Nicholas Latifi einen Newcomer, der an Stelle von Robert Kubica bei Williams an den Start geht.

Bei den Teams gab es dagegen keinen Neuzugang. Hier ist die einzige Neuerung die Umbenenung von Toro Rosso. Sie werden zu Alpha Tauri, benannt nach Red Bulls hauseigner Modemarke.

Eine weitere Änderung war die vor der Krise anvisierten Aufstockung des Rennkalenders auf insgesamt 22 Saison-Rennen. Durch die zahlreichen Absagen aus Übersee und dem verzögerten Saisonstart stellt sich jedoch das Gegenteil ein. Bisher sind im neuen Rennkalender lediglich acht Europa-Rennen geplant. Sollte sich die weltweite Lage allerdings beruhigen und die Fallzahlen sinken, könnte der derzeitige Rennkalender noch bis auf 15 Rennen erweitert werden.

Für eine gültige Vergabe des Weltmeistertitels spielt eine Verlängerung der Saison jedoch eine untergeordnete Rolle. Um den neuen Weltmeister krönen zu können sind lediglich die anvisierten acht Rennen nötig.

In den Rennen werden die Fahrer jedoch nicht auf die Unterstützung ihrer Fans setzen. Aufgrund der weiterhin angespannten Situation müssen, ähnlich wie im Fussball, auch in der Formel1 die Zuschauerränge leer bleiben.

Die Änderungen der Formel1-Saison 2020 in der Übersicht

  • Der Saisonstart in Spielberg
  • ein verkürzter Rennkalender auf 8 Rennen
  • Geisterrennen ohne die üblichen Fans
  • Saisonübergreifende Boliden
  • Nur noch ein Öltank
  • Weniger technische Unterstützung für den Fahrer beim Start
  • Jeder Fahrer darf drei anstatt zwei MGU-K pro Saison nutzen (kinetische Energie-Gewinnung)
  • Zwei statt einem Benzin-Durchfluss-Sensor
  • Abschaffung der Sichtschutzwände bei Garagen, mit Ausnahmen
  • Nur noch eine Batterie für Qualifying und Rennen

 

Alle Teams und Fahrer in der Übersicht

Team Fahrer 1 Fahrer 2
Germany Mercedes-AMG United Kingdom Lewis Hamilton Finland Valtteri Bottas
Italy Ferrari Germany Sebastian Vettel France Charles Leclerc
Austria Red Bull Netherlands Max Verstappen United Kingdom Alexander Albon
United Kingdom McLaren United Kingdom Lando Norris Spain Carlos Sainz jr.
United Kingdom Renault Australia Daniel Ricciardo France Esteban Ocon
Italy AlphaTauri France Pierre Gasly Russian Federation Daniil Kvyat
United Kingdom Racing Point Mexico Sergio Perez Canada Lance Stroll
Switzerland Alfa Romeo Finland Kimi Raikkönen Italy Antonio Giovinazzi
United States Haas F1 Team France Romain Grosjean Denmark Kevin Magnussen
United Kingdom Williams United Kingdom George Russell Canada Nicholas Latifi

 

Formel1 2020 – Testfahrten & sonstige Eindrücke

Perfekt vonstatten gingen dagegen die traditionellen Testtage im Frühjahr in Barcelona. Hier zeigten die Teams ihre ersten Eindrücke und testeten ihre Boliden. Die Augen waren natürlich auf die drei Top-Teams gerichtet, von denen die Bestzeiten erwartet wurden.

Als für den Weltmeistertitel in der Formel 1 2020 gehandelter Favorit stand vor allem Mercedes unter Druck. Die Silberpfeile stellten in Barcelona jedoch schnell klar, dass sie auch in diesem Jahr nicht weniger als den Titel gewinnen wollen. In der ersten Barcelona-Woche waren die Mercedes bei den Top-Speeds und den Longruns die klare Nummer 1.

Besonders interessant schien in den ersten Tagen eine Innovation namens DAS. Ein Lenksystem, das durch Ziehen und Drücken des Lenkrads die Vorspur verändern soll. Mercedes erhofft sich durch die neue Technik die Reifentemperaturen leichter zu  kontrollieren. Inwieweit die neue Lenkung tatsächlich helfen kann, ist bisher nicht bekannt.

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Bluffte Ferrari bei den Top-Speeds?

Dennoch waren die Zeiten von Mercedes beeindruckend. Ferrari und Red Bull konnten sich in Barcelona nicht mit den Silbernen messen. Ob dies beim Auftaktrennen aber erneut der Fall sein wird, bleibt abzuwarten. Besonders von der Scuderia wird in den nächsten Wochen eine deutliche Steigerung erwartet. Die Konkurrenz vermutet, dass sich Ferrari nicht so stark wie im Vorjahr präsentieren wollte und daher der Motor gedrosselt wurde.

Die Ferrari-Verantwortlichen dementieren zwar ein solches Vorgehen. Ein neues Aerodynamik-Konzept soll schnellere Zeiten in Kurven ermöglichen, allerdings im Top-Speed die Einbußen hervorrufen. Nahezu kontinuierlich gleiche Top-Speed-Zeiten über die gesamten Testtage hinweg, sprechen aber durchaus für eine Drosselung. Hinsichtlich des Formel1-Weltmeistertitels 2020 sind Wetten auf die Ferraris aber wohl verschenktes Geld.

Formel1 2020 Podium – Prognose

  1. Lewis Hamilton
  2. Verstappen
  3. Leclerc oder Vettel

Ist Red Bull stärker als Ferrari?

Der scheinbar erste Verfolger ist nach den Barcelona-Eindrücken ist Red Bull. Vor allem Verstappen präsentierte sich in Spanien stark und zeigte, dass er in diesem Jahr bereits zu Saisonbeginn um die vordersten Plätze mitfahren wird. Auch sein Teamkollege, Alexander Albon, lieferte bei den Tests ab, war am Ende aber die klare zweite Reihe des Werkteams.

Der Wechsel zum Honda-Motor scheint für Red Bull jedenfalls die perfekte Wahl gewesen zu sein. Seit sie mit den Japanern den Vertrag eingegangen sind zeigen sie kontinuierliche Schritte nach vorne.

 

Racing Point mit Mercedes-Power erfolgreich?

Abseits der Top-Teams waren in Barcelona vor allem die Boliden von Racing Point in den Medien vertreten. Als Kundenteam der Mercedes-Motoren erinnert ihr diesjähriges Auto extrem an den Mercedes des Vorjahres. Scheinbar erhofft sich Racing Point mit einem „Mercedes“ des Vorjahres noch immer schneller als die Konkurrenz des Mittelfeldes zu sein.

Die Wahl für das diesjährige Auto erfreute jedoch nicht alle Teams. Die Konkurrenz wittert ein unfaires Vorgehen. Bisher scheint sich Racing Point aber richtig entschieden zu haben, denn wie die Tests zeigten, waren sie weit vorne dabei und schlugen mehrmals sogar die etwas schwächelnden Ferraris.

Infos zum Formel 1-Start 2020

Die Pandemie bringt einige Herausforderungen mit sich, die auf den ersten Blick ein ungewohntes Bild auf den Rennstrecken zeichnen werden. Wir haben sie im Vorfeld mit allen wichtigen Formel 1-Neuerungen und Änderungen aufgeklärt:

Maskenpflicht für Techniker

Für die zahlreichen Techniker und Mitarbeiter eines Rennstalls werden die ohnehin schon herausfordernden Aufgaben noch schwerer. Sowohl die Mechaniker als auch die Ingenieure und Teamchefs sind nämlich angehalten, Masken zu tragen. Um mit der enormen Anstrengung sowie der großen Hitze im Fahrerlager zurecht zu kommen, trainierten die Mitarbeiter extra unter den ungewohnten Umständen.

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Zutritt ins Fahrerlager nur mit negativen Tests

Überhaupt dürfen Menschen das Fahrerlager nur dann betreten, wenn sie einen negativen Test vorzuweisen haben. Zudem wurde die weitläufige Infrastruktur einer Rennstrecke genutzt, um Essensausgaben aufzuteilen und alle notwendigen Besorgungen im weiten Rund des Kurses machen zu können. Die auf 80 Mitglieder pro Team reduzierten Gruppen sollen nach Möglichkeit von der Außenwelt abgeschottet werden und im Best-Case-Szenario in ihrer „Team-Blase“ bleiben.

Die Tests werden übrigens im maximalen Abstand von fünf Tagen wiederholt. Insgesamt wird bei den ersten beiden Renn-Wochenenden in Österreich mit bis zu 12.000 Tests gerechnet. Sollte tatsächlich ein Test positiv ausfallen, stehen Isoliereinheiten sowie eine eigene Ambulanz bereit.

Veränderte Anreise der Teams

Auch in puncto Anreise führt die „neue Normalität“ natürlich zu Veränderungen. Traditionell haben alle Teams Flugzeuge gechartert, um Materialien und Personal zur Rennstrecke zu bringen. Anders als in der Vergangenheit landen diese Charterflieger allerdings nicht an einem öffentlichen Flughafen, sondern an ehemaligen Militärstützpunkten in der Nähe des Austragungsortes. So soll ein Kontakt mit der Bevölkerung größtenteils vermieden werden.

Keine Champagnerduschen und Fahrerparaden mehr

Abschließend bleibt die Frage, wie zu Zeiten der Abstandregeln und Hygienekonzepte eine Siegerehrung stattfinden soll. Eine exakte Antwort hierauf wird es wohl erst am Sonntag nach dem Rennen geben. Die Verantwortlichen haben diverse Ideen erarbeitet und werden künftig die Auszeichnung der besten Piloten vermutlich auf der Strecke vornehmen. Die traditionelle Champagnerdusche fällt ebenso weg wie das Händeschütteln. Auch Autogrammstunden wird es nicht geben. Interviews werden mit einer begrenzten Anzahl an Journalisten vor der Fahrer-Garage geführt.

Die Fahrerparade vor einem Rennen sowie das gemeinsame Aufstellen für die Nationalhymne des Austragungslandes wird es in dieser Form logischerweise ebenfalls nicht mehr geben. Wem sollen sich die Fahrer bei der meist auf einem offenen Bus-Dach stattfindenden Parade auch präsentieren, wenn keine Fans auf den Tribünen sind?

Unser Value Tipp:
Hamilton 7. Titel
1.61

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(Wettquoten vom 01.07.2020 um 10:14 Uhr MEZ)

Prognose & Wettbasis-Trend – Wer gewinnt den Weltmeistertitel der Formel1 2020?

Für den Weltmeistertitel der Formel1 2020 empfiehlt die Wettbasis-Prognose erneut Wetten auf Hamilton. Der Brite ist seit Jahren der beste Fahrer im Feld und kann mit seinem Mercedes den nächsten Titel anvisieren. Weder sein Teamkollege noch die Ferraris und Red Bulls ließen seine Siegesserie reißen. Auch für diese Saison behält er daher die Rolle des Favoriten.

Key-Facts – Formel1 Weltmeisterschaft 2020 – Wetten

  • Die Testfahrten in Barcelona offenbarten Schwächen bei der Scuderia
  • Mercedes startet als erneuter Top-Favorit in die Saison
  • Red Bull freut sich über Steigerungen mit dem Honda-Motor

Die drei gefährlichsten Verfolger des Titelverteidigers sind Verstappen, Leclerc und Vettel. Sollten sie ein gutes Auto an den Start bringen, besitzen sie das fahrerische Talent, dem Briten gefährlich zu werden.

Weniger sieht Wettbasis Bottas oder Albon um den Titel fahren. In den letzten Jahren war Bottas oft der langsamere Mercedes. Natürlich besaß der Finne stets die Möglichkeiten, Hamilton mit dem starken Mercedes in die Schranken zu weisen, schlussendlich fehlte ihm aber das fahrerische Können, um ein Jahrhunderttalent wie Hamilton zu besiegen. Ähnlich ist es bei Albon. Bei Red Bull ist er hinter Verstappen die zweite Kraft.

Vor der neuen Saison würden wir unseren Formel1 2020 Wett-Tipp auf den neuerlichen Titel von Hamilton platzieren. Er festigt seit Jahren die Rolle als bester Fahrer und zeigte in Barcelona, dass er auch in diesem Jahr an seinen Erfolgen festhalten wird. Ein siebter Weltmeistertitel und der Anschluss an Schumachers Titelrekord ist dem großen Favoriten aus Großbritannien zuzutrauen.

Formel1 WM 2020 – Quoten * auf den Titel

Fahrer Wettquoten Wetten?
Lewis Hamilton 1.50 Wettquoten Betway
Max Verstappen 5.00 Wettquoten Betway
Valtteri Bottas 6.50 Wettquoten Betway
Charles Leclerc 7.50 Wettquoten Betway
Sebastian Vettel 15.00 Wettquoten Betway

Bei Betway wetten

Wettquoten Stand: 01.07.2020, 17:09 Uhr